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2010年 北海道の旅
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■データ |
愛車 |
三菱レグナム2.5ST |
登録 |
平成9年3月 |
出発時 |
161,904 km |
帰宅時 |
164,527 km |
走行距離 |
2,622.7 km |
給油量 |
216.13 L *1 |
平均燃費 |
10.50 km/L *2 |
平均単価 |
128.6 円/L *3 |
旅行日程 |
9月18日〜10月6日 |
所要日数 |
19日間 |
出発地 |
東京 日野市 |
フェリー |
仙台〜苫小牧往復 |
*1 |
北海道旅行での給油量 |
*2 |
出発前後のG量は含まず |
*3 |
北海道旅行での価格平均 |
友人宅と友人との渓流釣りの旅行を除き全て車中泊。レグナムはゆっくり眠れる。慣れだが…
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旅行日程及び行程 2010年9月18日〜10月6日
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日 付
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時 間
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場 所
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メーター
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距 離
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備 考
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9月18日(土) |
0時30分 |
自宅出発 |
161,904 km |
- km |
国立IC〜仙台〜北海道へ出発 高速1,000円 |
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3時08分 |
那須高原SA |
162,127 km |
223 km |
栃木の後輩と朝食の待ち合わせ 朝まで一休み |
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10時30分 |
那須高原SA |
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後輩と朝食後仙台へ向け出発 |
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12時10分 |
国見SA |
162,251 km |
124 km |
郡山-二本松 渋滞19km 昼食&一休み |
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13時00分 |
国見SA |
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14時20分 |
仙台市内 |
162,317 km |
66 km |
高速1,000円だとやはり利用する手か 楽だ |
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17時10分 |
仙台港着 |
162,336 km |
19 km |
給油 440.6km 36.55L 12.05km/L |
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19時40分 |
仙台港 |
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フェリー出航 入浴後船内にて飲食 ゆっくり休む
※今年は最大40%OFFキャンペーンで大助かり! |
9月19日(日) |
11時15分 |
苫小牧港発 |
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無事到着 連休に釣りに行く予定のため友人宅へ |
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12時17分 |
江別 |
162,410 km |
74 km |
苫小牧東より江別西まで道央道を利用 やはり早い |
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夕方より |
大通公園 |
電車利用
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北海道物産展でビール・ウィスキーにつまみ少々
毎年の事ながら価格も手頃でどれも美味いっ |
20日(月)
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友人の車で一緒に尻別川へ釣に |
9月21日(火) |
8時20分 |
江別発 |
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叔父と従姉に挨拶するためR275で札幌市内へ |
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9時30分 |
札幌 |
162,431 km |
21 km |
叔父に挨拶のため寄るも留守 従姉は東京にいた |
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12時40分 |
苫小牧 |
162,520 km |
89 km |
札幌〜R453-R276で 夕方まで鮭釣り明日早朝も |
9月22日(水) |
14時00分 |
苫小牧 |
162,525 km |
5 km |
昼まで鮭釣り釣果無し R36で友人を迎えに空港へ |
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16時00分 |
新千歳空港 |
162,591 km |
66 km |
友人と合流後に道央道で一緒に江別へ向かう |
23日(木) |
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静内 |
友人の車で
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友人2人と静内の友人宅へ 1泊 タップリ飲み食い
何十年ぶりかで4人揃ったがあと一人足りない |
24日(金) |
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帯広 |
友人の車で
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コスモバルク見学 帯広1泊 もちろん飲み会に |
25日(土) |
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阿寒湖 |
友人の車で
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札内川にて釣り その後阿寒湖へ 1泊 |
26日(日) |
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江別 |
友人の車で
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阿寒川で釣りを楽しむ 雨が少々… |
9月27日(月) |
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江別発 |
162,591 km |
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町村牧場でソフトを |
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12時36分 |
千歳 |
162,711 km |
120 km |
給油 386.1km 41.74L 9.25km/L |
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14時16分 |
錦岡着 |
162,759 km |
48 km |
夕方まで鮭釣り予定も大荒れで見てるだけ 1泊 |
9月28日(火) |
7時50分 |
錦岡発 |
162,766 km |
7 km |
本日も早朝から鮭釣り予定だったが大荒れで断念 |
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11時20分 |
江別着 |
162,854 km |
88 km |
友人宅に薬を忘れたため取りに |
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12時10分 |
マオイの丘 |
162,883 km |
29 km |
今日は別ルートを R274経由で道の駅へ |
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13時34分 |
錦岡 |
162,948 km |
65 km |
海は変わらず大荒れ 1時間ほど様子見 |
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14時30分 |
錦岡 |
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ここでの鮭釣りは断念し旭浜方面へ R36-R235 |
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17時00分 |
静内 |
163,043 km |
95 km |
給油 332.6km 33.73L 9.86km/L R235-R236 |
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19時34分 |
道の駅忠類 |
163,179 km |
136 km |
旭浜は食事も入浴も不可のため道の駅にて1泊 |
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9月29日(水) |
4時20分 |
道の駅忠類 |
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5時頃には鮭釣りを始めるため早めに出発 |
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4時50分 |
旭浜 |
163,203 km |
24 km |
鮭釣り予定も海は大荒れ 様子見も無理そうだ… |
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8時30分 |
旭浜・大樹 |
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鮭釣りを断念し周辺を下見 結局下見で200kmも |
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18時00分 |
広尾 |
163,427 km |
224 km |
給油 383.6km 35.16L 10.91km/L R336で大樹へ |
9月30日(木) |
13時30分 |
大樹発 |
163,460 km |
33 km |
早朝から様子見も断念R236-R235で苫小牧へ |
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15時30分 |
道の駅三石 |
163,556 km |
96 km |
波が収まってきたようなので明日に備え1泊 R235 |
10月1日(金) |
8時20分 |
三石 |
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鮭釣り開始 不漁と言われたがオスを2尾GET! |
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16時10分 |
三石発 |
163,632 km |
76 km |
週末の釣りのためR235-R36で江別へ(静内は留守) |
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19時45分 |
江別 |
163,803 km |
171 km |
釣った鮭を持参 地元の人でも釣れないのに立派だと |
10月2日(土) |
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江別 |
163,845 km |
42 km |
給油 417.7km 38.68L 10.79km/L |
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友人の車で
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滝上町渚滑川へ1泊2日で釣りに 夕方トライするも… |
3日(日) |
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友人の車で
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早朝から釣場へ魚影は濃かったが…友人は釣った |
10月4日(月) |
9時45分 |
江別 |
163,845 km |
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R36千歳経由樽前錦岡線で苫小牧へ向かう |
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12時00分 |
苫小牧 |
163,934 km |
89 km |
雨と海が荒れていたため市内のランドリーで洗濯 1泊 |
10月5日(火) |
12時30分 |
白老発 |
163,959 km |
25 km |
早朝から白老海岸で粘るも釣果無しR36で苫小牧港へ |
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16時40分 |
苫小牧港着 |
164,102 km |
43 km |
手続き後乗船 定時に出航 仙台港へ
※帰りも40%キャンペーンの恩恵に |
10月6日(水) |
10時20分 |
仙台港発 |
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国道4号線でどこまで、取りあえず自宅へ向かう |
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11時10分 |
岩沼 |
164,130 km |
28 km |
海沿いだったが一般道は込んでいた 市内の方が… |
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11時43分 |
白石 |
164,153 km |
51 km |
給油 308.2km 30.27L 10.18km/L |
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13時30分 |
那須高原SA |
164,296 km |
143 km |
1,000円ではないが疲れた 東北道を利用 休憩 |
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14時00分 |
那須高原SA |
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-
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15時10分 |
佐野SA |
164,401 km |
105 km |
制限速度+アルファでノンビリとがやはり早い |
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15時40分 |
久喜IC |
164,437 km |
36 km |
上尾には寄らず、一般道から圏央道桶川ICへ向かう |
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16時53分 |
狭山PA |
164,480 km |
43 km |
久喜周辺が大渋滞で失敗 岩槻まで来た方が… |
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17時40分 |
自宅到着 |
164,527 km |
47 km |
昨年より2時間位早く到着 上尾に寄らずに正解 |
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鮭釣りがメインのため移動はほとんど国道利用した。平日の移動が多いためか道はそんなに混んでいない。
もっとも釣場付近は見物がてらだったので時間はかかっているが…
地図上でルートを決め距離と時間を割り出したがほぼ予定時間通りに到着。市街地は朝夕を避ければ大丈夫かも。
速度は法定速度+10km〜15kmで移動したので捕まらなかった。(ネズミ取りは3回遭遇)
来年も車で行く予定だがいつまで行くことが出来るか。挑戦だっ!!ってか
※注意:国道236号 天馬街道(日高幌別〜広尾)は白いクラウンの覆面パトカーがいた。
地元の人の話だとシルバーも有り行ったり来たり往復しているとのことだ。
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