鉄道模型 コンテナ 6ft・11ft・40ftコンテナ

コンテナ
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6ft タイプコンテナ
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UM9Aタイプコンテナ

UM9A形コンテナは、日本貨物鉄道(JR貨物)輸送用として籍を編入している私有コンテナ(無蓋コンテナ)である。

【0番台】
1 - 771 日本通運所有。
積載する荷物量が通常の12ftコンテナでは大きすぎるケースに対応するため、日本通運が開発した6ft(2t)コンテナを積載するためのアダプタである。
6ftコンテナを本コンテナでの輸送時には、実入状態・空荷状態を問わず必ず2個積載された状態でなければならない。
なお多品種小ロット輸送他、小口引越や物流費節約の世情を反映して根強い需要があるも、全てのコンテナ駅では取り扱いできず取り扱い駅は全国28都市、32ヶ所と韓国釜山となっているなど、運用上の制約もある。

772 - 779 西濃運輸所有

NEL・UM9A形 日本通運 新塗装
TOMIX 3145

日本通運 新塗装

No.9292/9701/9733/9834
11ft タイプコンテナ
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C10形コンテナ

C10形コンテナは、国鉄時代のコンテナ記号制定後の1966年(昭和41年)か ら1969年(昭和44年)、
初期の量産コンテナとして15,126個製造された長さ3301mm(10フィート9.961インチ)有蓋コンテナで
あるため、 正確には11ftコンテナと呼ぶのが正しいようであるが、現状では鉄道・物流関係の
各種パンフレット・機関紙や業界内の事務書類等では通り名として10ftコンテナと広く呼ばれている。

コキ5500形やコキ10000形などに積載され華々しく運用していたが、後継の一回り
大きくなった12ftコンテナであるC20形が登場すると、その影は徐々に薄くなっていった。

C10形コンテナ
TOMIX C10形コンテナ

国鉄 C10形コンテナ 戸口から戸口へ

コム1形付属 普通形  No.103794×2

C10形コンテナ
TOMIX C10形コンテナ

国鉄 C10形コンテナ 戸口から戸口へ

コム1形付属 冷蔵形  No.107070×2
40ft 海上コンテナ
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G1形ドライコンテナ
TOMYTEC
TOMYTEC トレコレ

TOMY 背高コンテナ

 TOMYロゴ 235568

川崎汽船 42G1形 40ftドライコンテナ
TOMYTEC トレコレ

42G1 川崎汽船 ドライコンテナ

 "K" LINEロゴ 11953/19801

画像準備中
TOMYTEC トレコレ

45G1 川崎汽船 背高コンテナ

 "K" LINEロゴ 743940/777777/773231

日本郵船 45G1形 ドライコンテナ
TOMYTEC トレコレ

45G1 日本郵船 ドライコンテナ

 NYK LOGISTICSロゴ 597866

商船三井 42G1形 ドライコンテナ
TOMYTEC トレコレ

42G1 商船三井 ドライコンテナ

 商船三井 MOL旧ロゴ 052905
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R1形冷蔵コンテナ
日本郵船 45R1形 冷蔵コンテナ
TOMYTEC トレコレ

45R1 日本郵船 冷蔵コンテナ

 NYK LOGISTICSマーク 713627

商船三井 42R1形 冷蔵コンテナ
TOMYTEC トレコレ

42R1 商船三井 冷蔵コンテナ

 商船三井 MOL旧ロゴ 050753

資料:wikipediaより  
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