鉄道模型 JR東日本 通勤形直流電車 E233系0番台 中央線 T21編成

JR東日本 E233系0番台 中央線 T21編成

0番台

中央線快速・青梅線・五日市線向けの車両で、豊田車両センターに配置されている。
中央線快速の運用を基本とする10両固定編成42本(T編成・420両)と6+4両分割編成16本(H編成・160両)、
青梅・五日市線の運用を基本とする6両編成12本(青600番台編成・72両)と4両編成9本(青400番台編成・36両)がある。

本系列で初めて製造された0番台は、中央線快速系統(青梅線・五日市線・八高線含む)で
使用していた201系の置き換えを目的として開発・製造された車両で、2006年(平成18年)12月26日に営業運転を開始した。
また、青梅線の青梅以西・五日市線・八高線・富士急行線でも2007年3月18日より営業運転を開始した。
                                                                  資料−wikipediaより。

E233系0番台 中央線T20編成
T21編成の画像がないのでT20編成で代用
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趣味の鉄道模型 JR東日本 通勤形直流電車 E233系0番台
JR東日本 E233系0番台 中央線 T21編成    
KATO 10-1311/1312
KATO 10/1311/1312 E233系0番台 中央線T21編成

1号車 クハE233-21
東京 ← 1号車 クハE233-21

2号車 モハE233-21
2号車 モハE233-21

3号車 モハE232-21
3号車 モハE232-21

4号車 モハE233-221(M)
4号車 モハE233-221(M)

5号車 モハE232-221
5号車 モハE232-221

6号車 サハE233-521
6号車 サハE233-521

7号車 サハE233-21
7号車 サハE233-21

8号車 モハE233-421
8号車 モハE233-421

9号車 モハE232-421
9号車 モハE232-421
10号車 クハE232-21
10号車 クハE232-21  → 高尾

E233系0番台 T21編成 KATO

KATOのE233系0番台 中央線 T21編成
行き先は「中央特快 東京」 列車番号は1016T

全車に室内灯を入れたが、結構良い感じだ。(自己満足)
 ■ E233系 通勤形直流電車
「リストラおやじの車両センター」に所属しているE233系通勤形電車
 ■E233系 3編成 28両
TOMIX 92801/92802 10両 0番台 中央線 H57編成
KATO 10-1311/1312 10両 0番台 中央線 T21編成
KATO 10-1224 8両 6000番台 横浜線 H001編成
 ※なお分類・名称は個人的な好みで分けたものです。正式な分類とは異なります。
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