鉄道模型 国鉄 通勤形直流電車 101系 中央線

国鉄 101系 中央線

首都圏では、山手線・京浜東北線・中央線快速・青梅線・五日市線・武蔵野線で使用されていた車両は
国鉄時代に廃車または他区への転属によって姿を消し、東日本旅客鉄道(JR東日本)には210両が継承され、
中央・総武緩行線・南武線・鶴見線で運用された。このうち南武線のみ冷房車が含まれていた。
しかし、民営化後間もなくこれらの各線からは次々と撤退し、1992年以降は
南武線の浜川崎駅 - 尻手駅間(南武支線)の2両編成3本(6両)のみとなっていた。

KATO 101系中央線
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 中央線 H21編成 KATO

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国鉄 101系 中央線    KATO 10-523 レジェンドコレクション
KATO 101系中央線


クハ101-14
1号車(← 東京) クハ101-14

モハ101-4
2号車 モハ101-4


クモハ100-4
3号車 クモハ100-4

クモハ101-38
4号車 クモハ101-38

モハ100-146 動力車
5号車 モハ100-146 動力車

サハ101-38
6号車 サハ101-38

サハ101-210
7号車 サハ101-210

サハ100-38
8号車 サハ100-38

モハ101-46
9号車 モハ101-46

クモハ100-39
10号車(豊田 →) クモハ100-39

101系中央線テールライト 地元なのでお気に入りの中央線

行き先は当然 「豊田」 行き

のハズが「高尾」行きに・・・



更にテールライトがハッキリしない

しかも「特快」マークが曲がってるし・・・
台車:電動車DT21形、付随車DT21T形→TR64形
 ■ 101系 通勤形直流電車
「リストラおやじの車両センター」に所属している101系通勤形電車
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マイクロエース A-5510/5511 10両 800番代 中央線 H編成
 ※なお分類・名称は個人的な好みで分けたものです。正式な分類とは異なります。
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