鉄道模型 国鉄 通勤形直流電車 101系 中央線
国鉄 101系800番代 中央線
中央本線の臨時列車での運用に用いられていた旧形国電を置き換えるため、トンネル断面の小さい
高尾以西への入線に対応するためにパンタグラフ取り付け部の屋根高さを低くした構造の車両で、
1961年（昭和36年）にパンタグラフを備えたクモハ100形・モハ100形のみが登場した。
特徴として、他系列の低屋根車と同じく低屋根部分は扇風機に代わってファンデリアが備えられていた。
国鉄時代末期までは全車武蔵小金井電車区に配置されていた。
1985年に中央本線で101系の運用が終了したのち、モハ100形808 - 810が鶴見線で 運用されたほか、
「たんぽぽ」の改造種車も800番台である。 クモハ100-801 - 806、モハ100-801 - 811
趣味の鉄道模型 国鉄 通勤形直流電車 101系
国鉄 101系800番代 中央線 マイクロエース A-5510/5511 |
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 1号車（← 東京） クハ101-192 |
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 3号車 サハ100-6 |
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 4号車 モハ101-108 動力車 |
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 5号車 モハ100-805 |
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 6号車 クハ100-13 |
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 7号車 クハ101-15 |
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 8号車 サハ101-34 |
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 9号車 モハ101-107 |
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 10号車（豊田 →） クモハ100-806 |
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■ 101系 通勤形直流電車 |
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